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自転車と自動車

青空が気持ちいい日曜日。さあ、サイクリングへ!

と言いたいところですが夫婦そろって風邪気味????
鼻水&咳、そして喉もイガイガ。先週の上田サイクリング時の寒さに
やられた模様。この齢になると症状が長引くのは仕方がない!
ということでマイカーのタイヤ交換をすることにしました。

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例年通り2台のタイヤ交換は疲れる。

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夏の間汚れたタイヤを洗浄、青空のもとで乾燥の後、交換終了!
(ここまでは備忘録ということで・・・)


久しぶりにマイカーをじっくり見た。
チャリとの共通点や違いがあちこちにあるじゃないか!
ちょっと比較してみましょうね。

タイヤ
左:マイカーのスタッドレスタイヤ  右:ロードバイクのタイヤ
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最高圧がマイカー300kpa、ロード830kpa チャリのが高圧なんですね。
ビックリです!ころがり抵抗をより小さくするってことなのかなあ?

ブレーキ
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ブレーキパッドが付いてるのはそっくりですね。

シート・サドル
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お尻にやさしいのはやっぱり左の写真ですかね~

ヘッドライト~♪テールライト♪
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明るさは比べ物になりません。
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後方からの視認性は点滅するチャリのほうがいいかも?

変速機
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ギア選択が直接体に伝わるのは右のもの!

タイヤの脱着
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マイカーよりチャリのほうが圧倒的に楽で早い!
クイックレリーズはカンパニョ―ロ社の創設者によって考案されたそうです。

メーター
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回転数を意識しなければならないのは右。私は90維持できな~い、泣

ブランド
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F1を制したHONDA  ツールを制したSPECIALIZED

燃料
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高速走行時は左、でも美味さは絶対右のほうだ!(前日の夜、満タン補給)


そして

エンジン
20111204 008 20110807 023
御覧の通り・・・・・・?


これといったブログネタも無く

こんな「ふしぎ発見!のりものの世界」のおしま~い♪
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コメント

決定打は「燃料」!?
いえいえ、シンプルですが、改めて比較すると「ふむふむ」と
思える「最高のブログネタ」です!
特に「燃料」については、常々思うところがあります。

車で移動して、お腹は減りますので「化石燃料補給+お食事」
でも自転車だと「お食事」だけで燃料補給も兼ねます!
なんかすごく得した気分になりますよね(笑)
燃費
koba-Pさま
ネタ薄のブログにコメント恐縮です。
私のエンジンは195★年式でかなり古いので現行の省エネ基準をクリアーしていないんです。アルコールを極限まで要求するわりには速度は遅く、おまけにすぐにガス欠する困ったエンジンですけど~?
No title
タイヤ交換お疲れ~、私も日曜日替えましたが、なんと
助手席側だけどうしてもナットが外れず、断念してここだけノーマルタイヤだ~、雪降ったら3輪駆動だ。
タイヤ交換
ヤスシマイケルさま
タイヤ交換って毎年面倒ですね。南の国が羨ましい~です。
私は12月になって風邪が長引いて辛い毎日です。そろそろチャリ冬眠にはいるかも?

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ALLEZ

Author:ALLEZ
信州をロードバイクで走り回っているおじさんチャリダーです。休日には夫婦でサイクリング、そしてお寺巡りもやってます。ゆっくりマイペース!

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